شکایت مسافران؛ از کرایه‌های دل‌بخواهی تا تاکسی‌های غیراستاندارد
بسیاری از شهروندان قزوینی معتقدند که تاکسی‌ها نه‌تنها همیشه در دسترس نیستند، بلکه در برخی مسیرها، رانندگان ترجیح می‌دهند تنها مسافران دربستی سوار کنند. برخی نیز از نظافت نامناسب داخل خودروها، برخوردهای نامطلوب و دریافت کرایه‌های بیشتر از نرخ مصوب گلایه دارند. این چالش‌ها، تاکسیرانی را به یکی از پرحاشیه‌ترین خدمات شهری تبدیل کرده است.
فرسودگی تاکسی‌ها؛ چالش بزرگ رانندگان
«محمدرضا وثوق‌نیا»، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قزوین، در گفت‌وگو با «فروردین امروز» از وضعیت نامساعد تاکسی‌های شهر خبرداد: «در حال حاضر، ۳۴۰۰دستگاه تاکسی در قزوین ثبت شده است، اما به دلیل فرسودگی بیش از ۷۰درصد این خودروها، خدمات‌رسانی با ظرفیت کامل انجام نمی‌شود.»
وی ادامه داد: «افزایش قیمت خودرو باعث شده که بسیاری از رانندگان قادر به نوسازی تاکسی‌های خود نباشند. این در حالی است که هزینه‌های تعمیرات و نگهداری نیز روزبه‌روز افزایش می‌یابد، تا جایی که برخی رانندگان مجبورند بخش قابل توجهی از درآمدشان را صرف تعمیر خودرو کنند.»
وام نوسازی؛ امیدی برای بهبود ناوگان
با هدف نوسازی تاکسی‌های فرسوده، مصوبه‌ای برای پرداخت وام ۴۰۰میلیون تومانی به تاکسی‌های پیکان و ۲۰۰میلیون تومانی به سایر تاکسی‌ها اخذ شده است. وثوق‌نیا ابراز امیدواری کرد که با تأمین اعتبار، این طرح اجرایی شود و بخشی از مشکلات رانندگان کاهش یابد.
بیمه، دغدغه‌ای جدی برای رانندگان
یکی از مهم‌ترین مشکلات تاکسیرانان، عدم دسترسی به خدمات بیمه است. وثوق‌نیا گفت: «از سال۱۳۹۳، به دلیل نبود اعتبار لازم، بیمه رانندگان جدید از سوی سازمان تأمین اجتماعی متوقف شده است. در حال حاضر، ۵۰۰راننده از این خدمات محروم هستند و این موضوع، هزینه‌های درمانی آن‌ها را افزایش داده است.»
نظارت بر عملکرد تاکسی‌ها؛ از تخلفات تا برخوردهای انضباطی
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی درباره اقدامات نظارتی توضیح داد: «رانندگان تاکسی موظف هستند تا ساعت۲۱ در خطوط تعیین‌شده فعالیت کنند. در صورت تخلف، بازرسی‌های روزانه و گزارش‌های شهروندان مورد بررسی قرار می‌گیرد.»
وی افزود: «طی دو سال اخیر، ۲۵۳راننده غیرفعال و افرادی که شغل دومی غیر از تاکسیرانی داشتند، از ناوگان حذف شده‌اند. همچنین، ۱۵۰مورد شکایت در کمیته انضباطی بررسی شده که در نتیجه، ۱۰راننده از فعالیت محروم شده‌اند و سایر متخلفان با تعلیق‌های موقت جریمه شده‌اند.»
چگونه مشکلات تاکسیرانی حل می‌شود؟
واقعیت این است که تاکسیرانی قزوین نیازمند تغییرات اساسی است. افزایش کیفیت خدمات، بهبود رفتار رانندگان، تأمین خودروهای جدید و اعمال نظارت‌های دقیق‌تر از جمله اقداماتی است که می‌تواند تجربه بهتری برای مسافران و درآمدی پایدارتر برای رانندگان ایجاد کند. با برنامه‌ریزی صحیح و حمایت مسئولان، می‌توان امید داشت که تاکسیرانی قزوین از این چالش‌ها عبور کند و به استانداردهای مطلوب نزدیک شود.
