توسعه کسب و کار مهندسان مهمترین هدف ائتلاف است

به گزارش فروردین امروز؛ «فرشته محمدبیگی» عضو ائتلاف بزرگ مهندسان و هیات مدیره فعلی و کاندیدای نهمین دوره انتخابات هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان قزوین در رشته برق در گفت‌وگو با خبرنگار «فروردین‌امروز» در خصوص مهمترین اهداف خود از حضور در نهمین دوره انتخابات هیات مدیره نظام مهندسی ساختمان گفت: مشکلات معیشتی مهندسان اصلی‌ترین موضوعی بود که باعث شد وارد عرصه انتخابات شوم.

وی افزود: گسترش کسب و کار مهندسان یکی از مهمترین برنامه‌هایی است که در صورت انتخاب در هیات مدیره جدید به صورت جدی آن را پیگیری و راهکارهای جدیدی برای درآمد مهندسان ایجاد خواهیم کرد.

عضو ائتلاف بزرگ مهندسان انعقاد تفاهمنامه با مراجع دولتی، همکاری با سازمان‌های مردم نهاد و ادارات را بستری جهت ایجاد شغل‌های جدید برای اعضای سازمان عنوان کرد.

محمدبیگی با اشاره به اجرای بخشی از دستورالعمل‌های مقررات ملی ساختمان که باعث ایجاد درآمد برای مهندسان می‌شود، گفت: اجرایی کردن مباحث ۲۲گانه مقررات ملی ساختمان طبق قانون از جمله مبحث۱۵ مقررات ملی ساختمان تحت عنوان آسانسورها، مبحث۱۹ در حوزه انرژی و مبحث۲۲ در راستای نگهداری و افزایش طول عمر ساختمان‌ها؛ بستر تازه‌ای برای مهندسان است و باعث ایجاد درآمد می‌شود.

محمدبیگی ادامه داد: باتوجه به اینکه ISO 50001 یک استاندارد بین‌المللی جدید برای سیستم مدیریت انرژی است، بحث برچسب انرژی ساختمان‌ها و معضل اصلی انرژی در کشور ما که هر روز پررنگ‌تر می‌شود، سازمان‌های نظام مهندسی می‌توانند ضمن ارائه خدمات موثر؛ درآمدزایی هم داشته باشند.

عضو هیات مدیره فعلی سازمان نظام مهندسی ساختمان قزوین با اشاره به مهمترین اقدامات صورت گرفته در سه سال اخیر اظهارکرد: دستورالعمل‌هایی در رشته تاسیسات برق در کل کشور از جمله تست و تحویل، بکارگیری صاعقه‌گیر، دستورالعمل اجرای فیبرنوری، دستورالعمل شیوه‌نامه مجریان ذیصلاح تاسیسات مکانیکی و برقی در شورای مرکزی تدوین شد. همچنین قیمت‌گذاری مجریان، افزایش تعرفه خدمات مهندسی و تدوین دستورالعمل‌های مرتبط با مبحث ایمنی هم از دیگر اقداماتی بود که در این دوره هیات مدیره انجام شد.

عضو ائتلاف بزرگ مهندسان خاطرنشان کرد: بحث مجریان ذیصلاح تاسیسات برقی و مکانیکی اصلی‌ترین موضوعی بود که در دوره هشتم زیرساخت آن آماده و ساختارش شکل گرفت و طبق ماده۴ و۳۰و ۳۳ قانون نظام مهندسی الزام و اجبار آن نیز وجود دارد که نیمه تمام مانده و باید تکمیل شود.