شارستان
شارستان
» چهره ها |
|
|||||
2 دوربین در میدان عدل و یک دوربین دیگر در چهارراه عدل و با صرف 700 میلیون ریال اعتبار نصب شده است؛ این را مدیر مرکز کنترل ترافیک شهرداری قزوین میگوید. |
|||||
|
|
|||||
اگر در انتخابات ریاست جمهوری، بیشتر مردم، هم و غّمشان برنامه کاندیداها بود و بلوغ اجتماعی و فرهنگی در گزینش آنها دخیل بود، باید در انتخابات شورای شهر و روستا به این مقوله با دیده تردید نگریست. |
|||||
|
|
|||||
با انتقال پایتخت از تبریز به قزوین در دوران صفوی ( 955 ق ) عده زیادی از تجار، بازرگانان، علما و سپاهیان به همراه شاه طهماسب به پایتخت جدید وارد شدند. |
|||||
|
|
|||||
در شهر
رشد جمعیت شهری و گذر زمان در چند دهه گذشته عاملی شد تا تغییرات بنیادی و اساسی در شکل زندگی مردم به وجود آید؛ تغییراتی که گاه از سر شوق و اشتیاق بود. |
|||||
|
|
|||||
فرهنگ آپارتماننشینی در قزوین
فروردین امروز: از وقتی که به آپارتمان جدید نقل مکان کرده، روی آرامش را ندیده است. از یک طرف، جیغهای واحد روبهرویی که روزی چندبار به آسمان بلند میشود و از طرف دیگر، صدای کاسه و بشقابهای واحد طبقه بالا که شده سوهان روح. |
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
گفت و گو با مهدیه قافله باشی، فعال اجتماعی:
چهار سال پیش حضور چهار زن در شورای شهر سوم این نوید را میداد که دغدغههای زنان قزوین دستکم اگر پررنگ نمیشود، کمرنگتر هم نشود؛ چهاینکه انتخابات پارلمان شهری نشان میداد قزوین یکی از شهرهای نخستی است که زنان در آن حضور چشمگیری دارند. گرچه «فروردین امروز» تلاش کرد که موضوع «زنان» یکجانبه مورد بررسی قرار نگیرد و زنان شورا هم در این نقد شریک باشند، اما با وجود پیگیریهای فراوان، زنان شورا تمایلی به مشارکت در بحث نشان ندادند. درباره فعالیت زنان در جامعه و عملکرد اعضای زن شورای شهر قزوین در احقاق حقوق زنان، با مهدیه قافلهباشی فعال اجتماعی به گفتوگویی کوتاه نشستیم. |
|||||
|
|
|||||
«زیرگذر نصر بعد از افتتاح که در سال گذشته انجام شد، به دو لایه آسفالت در راستای تکمیل احتیاج داشت و امسال بعد از اتمام مرحله دوم لایهریزی آسفالت بازگشایی شد». |
|||||
|
|
|||||
معاون خدمات شهری شهرداری قزوین از احداث بوستان بانوان در مناطق مینودر، کوثر و پونک خبر داد. |
|||||
|
|
|||||
گزارش «فروردین امروز» از پیادهروهای هفترنگ قزوین
فروردین امروز؛ اگر در اروپا با اختراع خودرو، عابران پیاده دیده شدند و جایگاهی ویژه پیدا کردند، در ایران، خیلی پیشتر از آن؛ یعنی از زمانی که انسان، از چهارپایان به عنوان وسیلهای برای حملونقل استفاده میکرد، حق شهروندی رهگذران به رسمیت شناخته شد، |
|||||
|
|
|||||
همیشه توسعه شهری، پدیده ای طبقاتی بوده است؛ از آن رو که توسعه شهری وابسته به بکارگیری تولید اضافی است و ارتباط نزدیکی میان توسعه سرمایه داری و توسعه شهری وجود دارد. |
|||||
|